Der Rest der Welt - Tim Ringel

Klasse - ich als alter Lufthansa-Fan fände das natürlich super. Auch wenn der Standort Wien als weiterer Hub in Europa für die Lufthansa wenig nützlich ist könnte aber das strategische Investment Sinn machen um anderen den Hub zu verbauen. Man bedenke das den meisten großen Fluggesellschaften wie British Airways, Singapore Airlines und Co, welche noch interessiert sein könnten, gerne eine Drehscheibe in Mitteleuropa hätten. Dadurch das AUA schon lange mit DLH über die Star-Alliance kooperiert und die phyische Nähe zu SWISS und Lufthansa klar gegeben ist macht der Merger aus meiner Sicht Sinn. Schade nur das DLH erstmal keine Mehrheit erwerben könnte, anders als bei der SWISS, da der Staat Österreich seine Anteile nicht komplett abgeben möchte.

Mit rund 90 Millionen EURO erwartetem Verlust im laufenden Geschäftsjahr ist AUA natürlich eine Belastung für die DLH Bilanz, und gerade in der aktuell weltweiten Airline-Krise, zudem ein Risiko, ich jedoch sehe die Lufthansa gut gerüstet und auch den Bedarf weiter zu expandieren, da KLM/Air-France nicht schlafen und BA zudem mit Iberia liebäugelt.

Als Kunde fände ich die Partnerschaft zudem toll, weil dadurch noch mehr Komfort und Verbindungen nicht nur in West-Europa sondern auch in den Osten in DLH-Qualität möglich wären. Als Dienstleister bleibt die Entwicklung, ganz uneigennützig, natürlich abzuwarten - spannend ist das in jedem Fall

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Gruß, Tim

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